傳統的停車場大多采用讀卡方式，通過給進入車場的車輛分發IC卡，記錄車輛進出時間，作為計費的主要依據。不管是固定車輛還是臨時車輛，進出停車場都必須在出入口停車后，才能進出停車場
。在車輛出入繁忙的時段，這種方式往往造成塞車的現象，如大規模的停車場，日進出車流量大，采用傳統的停車場管理系統無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題，研發了一套基于車牌識別技術為基礎的車牌識別系統解決方案，可實現車輛無需停車的出入管理，解決車流量過大而造成擁堵的問題。
車牌自動識別系統，它是一個以特定目標為對象的計算機視覺系統，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別，它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術，對采集到的圖像信息進行處理，能夠實時準確地自動
在入口處和出口處各自安裝車牌識別攝像一體機和地感線圈，當車輛到達入口處時觸發地感線圈，車牌識別攝像一體機進行抓拍并進行處理，然后將車牌號碼、車牌圖片等信息送給車牌識別系統軟件，并保存在數據服務器中。當車輛到達出口時觸發地感線圈，車牌識別攝像一體機進行抓拍并處理，然后將車牌號碼、車牌圖片等信息傳送給軟件，軟件將調取數據服務器中的該車輛的入口信息，自動分析車輛性質，并自動按設定好的費率計算收費金額，將收費信息發送數據服務器和費額顯示屏，收費員按系統提示收費并升起道閘放行。
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感應式IC卡停車場系統采用感應IC卡讀卡技術開發研制而成，它將將射頻卡技術、自動擋車道閘、車輛感應技術、工業控制技術等先進、成熟的技術集成在停車管理系統中。系統結構合理、安裝操作簡便、方案嚴謹，整體采用模塊化功能構成。
針對不同的客戶需求選擇適當的系統配置，能夠有效地管理用戶的資源，防止票款流失，極大的提高管理工作的效率
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